機(jī)械車庫(kù)是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立空間，它須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車位使用的目的，而在權(quán)屬意義上的車庫(kù)是一個(gè)固定的獨(dú)立空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區(qū)別。對(duì)于機(jī)械車庫(kù)，因?yàn)閳�設(shè)備等問題。維修人員需要經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

一、機(jī)械車庫(kù)維修的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1、存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。

2、安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，故障率極低;即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無(wú)需擔(dān)心客戶取不了車。

3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。

4、占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù)；上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。

二、機(jī)械車庫(kù)維修保養(yǎng)方面有什么要求？

《機(jī)械式停車庫(kù)管理技術(shù)導(dǎo)則》對(duì)維保保養(yǎng)和檢查周期做出規(guī)定，要求停車設(shè)備應(yīng)當(dāng)每月進(jìn)行1次維護(hù)保養(yǎng)和規(guī)定檢查，每年進(jìn)行1次全面檢查。停車設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、規(guī)定檢查應(yīng)由使用單位管理人員和作業(yè)人員實(shí)施；全面檢查應(yīng)由使用單位停車設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

停車設(shè)備具有以下三種情形之一的，使用單位應(yīng)及時(shí)予以報(bào)廢，并應(yīng)采取解體等銷毀措施：存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值的；達(dá)到規(guī)定使用年限；法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的其他情形。